Мельник Журнал - 45 / МАРТ АПРЕЛЬ 2026
62 МЕЛЬНИК-MILLER • МАРТ-АПРЕЛЬ2026 компании с диверсифицированным глобальным при- сутствием, беседовавший с ASAP Agri на условиях анонимности, сказал: «Фрахт подорожал, страхова- ние военных рисков ограничено либо очень дорого, и многие судовладельцы избегают портов Персид- ского залива. Судоходные линии теперь действуют в индивидуальном порядке. Одни блокируют выгрузку в Саудовской Аравии, другие перенаправляют грузы за дополнительную плату. Покупатели вынуждены перемещать грузы по суше в альтернативные пункты назначения, что создает непредвиденные расходы и нарушает графики переработки. В конечном итоге сильнее всего это ощущает конечный потребитель». Тот же источник добавил, что этот сдвиг уже меняет поведение покупателей. «Никто не хочет застрять с грузом, который не может прибыть вовремя. Сделки по-прежнему заключаются, но с гораздо более силь- ным акцентом на исполнение и безопасность марш- рута. В то же время покупатели не уходят с рынка. У них по-прежнему есть обязательства перед конечны- ми клиентами, и они намерены выполнять их при лю- бых обстоятельствах». Заглядывая вперед, источник предупредил, что если ситуация сохранится, последствия будут носить структурный характер: «Если ситуация не улучшится, покупателям придется дольше работать в этих усло- виях. Это означает более высокие landed costs, более сложную логистику и меньшую предсказуемость. Альтернативные порты и мультимодальные поставки, вероятно, останутся в использовании, увеличивая и издержки, и сроки доставки. В то же время мы счи- АНАЛИЗ РЫНКА
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NTMxMzIx