Мельник Журнал Год: 1 Номер: 1 Октябрь 2012 – Март 2013

39 1) Методы экономии в моторах; 2) Системы транспортировки; 3) Автоматический контроль за расходом электроэнер- гии. Методы экономии в моторах Для уменьшения внешней нагрузки на двигатели в ка- честве первого шага необходимо сократить нагрузку на мотор, например, сократить объем воздуха, поглощаемо- го пневматической системой, или предотвратить возник- новение утечек сжатого воздуха из системы. Факт выбора эффективного оборудования в соответ- ствии с тоннажем целевого производства и использо- вания его на полную мощность позволяет снизить до- полнительные нагрузки на моторы и редукторы. Также чрезмерной нагрузки можно избежать путем частой проверки их состяния и поддержания работоспособно- сти исключительно по рекомендациям завода-произво- дителя. Первостепенное значение играет выбор передающих деталей мотора. Например, если вал мотора подсоеди- нить к системе напрямую, потери на трение снизятся, ременная или цепная система начнет работать более эф- фективно. 80% энергии, расходуемой силосными элева- торами, идут на транспортировку продукции, оставшаяся часть энергии расходуется на трение, потери при погруз- ке и выгрузке зерна. Цепные системы передачи нужда- ются в регулярном смазывании, ременные системы пере- дачи – в постоянном контроле, регулировании и замене. Правильный подбор часто использованного ‘V’- образного ремня к шкиву, своевременная замена, ис- пользование ремней одной марки, параллельное по- ложение обоих шкивов, хорошее натяжение ремней – являются важнейшими параметрами для экономии электроэнергии. Уменьшение потерь ремней, правильный подбор мощ- ности мотора в зависимости от нагрузки, подбор мини- мального мотора для работы на полной мощности при замене другого, использование высокопродуктивного мотора вместо стандартного обеспечивает снижение по- терь, а также обеспечивает экономию. Высокопродуктив- ный мотор мощностью 90 Kw EFF1, работающий на про- изводстве 18 часов в сутки и 300 дней в год, в среднем обеспечивает экономию электроэнергии на 1000 евро в год с фактическими затратами на энергию. СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТИРОВКИ Мы рассмотрим системы транспортировки 4 типов, а именно механическую, пневматическую под отрица- тельным давлением, пневматическую под положитель- ным давлением и систему аспирации и сбора отходов. Механическая передача используется на силосных эле- ваторах, спиралях и цепных конвейерах, в которых воз- можности экономии электороэнергии заключаются в использовании деталей с правильными подшипниками, сводящими трение к минимуму, регулярном защитном техническом обслуживании и подборе составных дета- лей правильных мощностей. В системе пневматической передачи (под отрицатель- ным давлением), используемой для транспортировки перемолотого продукта со склада при помощи изме- нения движения потока воздуха, статическое давление изменяется пропорционально квадрату скорости, а не- обходимая мощность пропорционально скорости в кубе. При сокращении объема переносимого воздуха на 20% скорость вентилятора пропорционально уменьшается, а потребляемая мощность снижается на 50%. Для достижения механического баланса в пневмати- ческих системах и устранения вибрации необходимо правильно спроектировать систему, отрегулировать ско- рость подачи продукта, использовать меньше колен или колена с широким углом, при помощи клапанов опти- мизировать объем подачи воздуха, отрегулировать ско- рость вентилятора. Все вышеперечисленные действия помогут снизить потребление электроэнергии на 10-20%. Передача при помощи вентиляторов (под положитель- ным давлением) - довольно дорогостоящий метод, ино- гда расходующий больше энергии, чем пневматический. Количество потребляемой энергии изменяется в зависи- мости от многих факторов: правильное проектирование конвейерной линии, периодическое техническое обслу- живание, очистка вентиляторов, сокращение количества вентиляторов по соединительным линиям, размера ис- пользуемого воздушного замка, скорости и расстояния между лезвиями. Наиболее удобный и подходящий метод должен быть выбран среди транспортных систем. Например, меха- ническая система для вертикального подъема на 20 м с мощностью 10 тонн/час расходует 0.8 кВт энергии, в пневматической системе этот показатель составляет 4.7 кВт, а в конвейерной системе достигает 5.0 кВт. Подбор точных измерений, предотвращение потерь и утечек, использование фильтра с манометром для регу- ляции его чистоты позволят избежать лишних затрат на электроэнергию в аспирационной системе. АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ЗА РАСХОДОМ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ С целью избежания недоразумений и ошибок в муко- мольно-крупяной промышленности, необходимо боль- ше акцентировать внимание на целях использования автоматического контроля расхода электроэнергии и его преимуществам. Системы автоматизации повышают надежность кон- троля за